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    貨車超載,企業(yè)扣分:貨運企業(yè)實行“12分制新規(guī)”!扣12分直接強(qiáng)制關(guān)停!

    卡團(tuán) · 2019-12-03 15:55

      一直以來,貨車的超限超載問題,廣受社會關(guān)注。近日,湖南省醴陵市專門出臺了《貨物源頭企業(yè)違法超限運輸綜合治理十二分制管理制度》。

      以后,不僅是貨車違法超限運輸會被扣分,貨物運輸源頭企業(yè)也將被扣分。該制度從10月16日開始正式實施。

      貨物源頭企業(yè)下列行為將被扣分:

      1、貨運車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載,扣0.5分/臺;

      2、非法改裝拼裝車輛參與外運,扣1分/臺;

      3、提供虛假裝載證明,扣1分/次;

      4、放行未經(jīng)稱重或者超限超載的車輛,扣0.5分/臺;

      5、收購超標(biāo)準(zhǔn)裝載的來料,扣0.5分/臺;

      6、內(nèi)業(yè)資料不全,扣1分/次;

      7、出廠稱重檢測裝置和視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常未及時修復(fù),扣1分。

      在一個記分周期內(nèi),扣分情況分為扣滿6分、9分和12分三個階梯。

      扣滿6分:由分管副市長對行業(yè)監(jiān)管責(zé)任單位分管領(lǐng)導(dǎo)、屬地監(jiān)管責(zé)任單位分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行約談,同時行業(yè)監(jiān)管責(zé)任單位、屬地監(jiān)管責(zé)任單位應(yīng)對貨物源頭企業(yè)依法采取警告、約談等措施。

      扣滿9分:由市長對行業(yè)監(jiān)管責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人、屬地監(jiān)管責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。

      扣滿12分:行業(yè)監(jiān)管責(zé)任單位、屬地監(jiān)管責(zé)任單位應(yīng)依法對該貨物源頭企業(yè)的行政處罰、證照辦理、年檢年審、限發(fā)炸藥、退出整合、關(guān)停等進(jìn)行綜合整治,從嚴(yán)把關(guān)處理,并將綜合整治結(jié)果報市治超辦備案。

      醴陵市治超辦表示:“以前查出貨物源頭企業(yè)違規(guī)超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物,我們一般是按“一超四糾”制度抄送交通運輸局,對企業(yè)進(jìn)行1-3萬元罰款處理,但新制度出臺后,貨物源頭企業(yè)出現(xiàn)違規(guī)行為,將面臨各部門聯(lián)合處罰,同時企業(yè)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、示范區(qū))及相關(guān)行業(yè)主管部門也將被約談、問責(zé)?!?br/>

      我們都知道駕駛證是12分制度,貨車運輸過程中一旦查到超載就會被扣分罰款,但是治超并不是只罰超載司機(jī)就可以的,需要“一超四罰”,除了超載貨車,貨源方、運輸公司、貨運平臺均該受到處罰。

      醴陵市這一規(guī)定,可以極大避免貨車超載,從貨運源頭對超載超限進(jìn)行治理,對廣大貨車司機(jī)來說是一個好消息。

      貨車司機(jī)最怕扣分,因為扣滿12分駕駛證會降級,這就等于直接丟飯碗。而很多時候,超不超載并不是司機(jī)說了算的,為了節(jié)約成本不少貨源企業(yè)出廠就要去司機(jī)超載,不超不讓拉貨,然后上路被罰款扣分,損失卻由司機(jī)來承擔(dān)。

      治超需要更多像醴陵市這樣的規(guī)定,從源頭入手,杜絕超載。廣大群眾生命安全才更有保障!

    編輯:余婷

    監(jiān)督:0571-85871513

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