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    高層建筑大體量外墻預制掛板安裝施工技術

    城市建設理論研究雜志 · 2014-06-23 09:48

      前言:

      隨著建筑施工技術和建筑材料性能的不斷進步,越來越多的工程結構設計采用了由構件工廠預制、工地現(xiàn)場安裝的預制混凝土外掛板技術,它是利用了混凝土的可塑性強的特點,充分表達建筑師的設計意愿,使大型公共建筑外墻具有獨特的表現(xiàn)力。預制混凝土外掛板在工廠采用工業(yè)化生產(chǎn),具有施工速度快、質量好、維修費用低的特點。

      施工特點:工藝簡單、吊裝過程快捷,工人操作簡單,機械設備使用少,節(jié)省大量設備租賃成本,耗用人工少,節(jié)省工期,安全系數(shù)高,材料及器材使用少,節(jié)省工程造價,場地占用少,可適用與城市狹窄區(qū)域。

      適用范圍:此工法簡單,吊裝過程便捷,占用場地小,適用于城市中心區(qū)域吊裝大體量構件的安裝工程,同時也適用于高層建筑內安裝大體量預制構件工程。該工法對環(huán)境的要求較低,因此其他吊裝工程也可借鑒本工法。

     施工工藝流程及操作要點:

      工藝流程:

      1、在樓層內固定卷揚機(或其他吊裝設備),與樓板固定牢靠。位置盡量選擇樓板厚度大,框架梁密集的區(qū)域。

      2、焊接吊裝臂。通過對吊裝構件(掛板)的力學模型計算,吊裝臂選用合適型號的工字鋼焊接而成。吊臂一般設置在卷揚機的上層。

      通過套箍穿透樓板固定,吊臂前端纏繞鋼絲繩與吊鉤連接,保證吊鉤可任意轉向,為保險起見,可在吊臂后端用頂托回頂。

      3、設置滑輪組。鋼絲繩從卷揚機伸出后,第一個滑輪需保證15米的安全距離,然后再通過轉向滑輪將鋼絲繩穿到吊臂下連接的滑輪,如同時使用多臺卷揚機時,需保證鋼絲繩在滑輪組間不互相發(fā)生碰撞。

      4、地面構件(掛板)就位。根據(jù)施工圖,選擇施工部位型號的構件,采用現(xiàn)場塔吊配合,將板送至就位,構件(掛板)預留的吊裝孔朝向起吊方向,安裝吊裝扁擔。

      構件(掛板)在制作時考慮以后的吊裝施工,通過計算,確定好構件(掛板)的重心位置留置吊裝孔,現(xiàn)場施工時,采用20#槽鋼做成吊裝扁擔,保證吊裝時構件(掛板)的穩(wěn)定性。

      5、吊裝扁擔與鋼絲繩的連接。吊裝扁擔兩端連接一段鋼絲繩,吊裝時,兩側的鋼絲繩受力與吊裝扁擔正好成三角形狀。三角形的頂端與卷揚機上的鋼絲繩通過手動葫蘆(導鏈)連接,導鏈的作用是構件(掛板)精確定位時起調節(jié)作用的。待構件(掛板)通過卷揚機吊裝基本就位后,再通過導鏈調整至構件(掛板)的設計位置。

      6、構件的起吊。由于構件長度較長,起吊時為避免構件折斷,一般使用現(xiàn)場塔吊吊起構件的末端,配合卷揚機同時起吊,待提升到一定高度后,緩慢松掉塔吊的吊裝帶,使構件的重量完全由卷揚機承受。此時,地面上的施工人員用大繩攬住構件,控制構件的走向,避免構件撞向建筑物,直至構件吊裝到設計位置,然后通過導鏈精確定位。

      7、樓層內的作業(yè)。樓層內的作業(yè)人員分二組,一組在所安構件的樓層,一組在所安構件的樓上一層。待構件用卷揚機就位后,樓上施工人員用掛鉤將構件拉至建筑物邊緣,根據(jù)事先抄好的標高線及構件邊線,用導鏈控制調整好,然后通知樓下人員連接、焊接,使構件安裝就位。樓下人員確認構件與主體結構連接、焊接牢靠后,通知樓上人員將吊裝扁擔拆除,準備下塊構件的吊裝安裝。

      8、鐵件的焊接。主體施工時,依據(jù)圖紙要求的部位埋置鋼板。

      專業(yè)制作的連接件,經(jīng)過熱鍍鋅處理。預制構件(掛板)就位后連接、焊接。焊接完后,除銹,刷鋅加漆防腐。節(jié)點隱蔽。對驗收好的部位,主體結構與構件之間的縫隙填塞玻璃絲綿防火封堵,然后澆筑混凝土梁封閉起來。

      操作要點:

      1、施工前的準備工作一定要做好,比如說構件的位置線、標高線等必須要提前放好,這不僅是控制安裝質量的前提,同時也節(jié)省大量的安裝就位時間。

      2、吊裝過程中的通訊一定要保持通暢。

      3、設備操作員及地面控制大繩的人員在吊裝過程中一定要目視構件(掛板)的走向。

      4、設備層內要設置專人觀察設備及滑輪組、鋼絲繩的動向,一有異常,立即停止卷揚機。

      質量控制:

     1、主體結構交接:預埋件尺寸應符合設計要求,預埋件上不能有雜物

      2、安裝連接件

      所有鋼材進場后,應進行抽樣復檢,其復檢結果應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。鋼材的厚度、直徑及允許偏差應符合其產(chǎn)品標準的要求。

      焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。并應進行抽樣復檢,其復檢結果應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。

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      連接件防腐工程應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定的鋼結構涂裝工程。

      鋼材的表面外觀質量除應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定外,尚應符合下列規(guī)定:當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2;鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。

      焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷;焊劑不應受潮結塊。鋼材的表面外觀質量除應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定外,鋼材表面的銹蝕等級應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的C級及C級以上;

      3、構件進場

      外掛板進入現(xiàn)場應辦理相關手續(xù)進行報驗。構件碼放地地基應平整堅實,水平疊層碼放時每垛板的墊木要上下對齊,墊木支點要墊實,平面位置及碼放層數(shù)合理。構件立放時要采用專用插放架存放。構件碼放時要做好成品保護,對裝飾面層處墊木外表面要用塑料布包裹隔離。構件碼放后整體苫布覆蓋,避免雨水及其它雜物污染構件表面。

      4、安裝檢查

      構件安裝前必須依照土建交接的基準點(線)對主體結構的三維軸線、標高進行放線。放線應從頂層向下投線(四個角八條線)后測量每個面的平整度提出數(shù)據(jù)進行綜合考慮,確定基準線,并復查整體交圈,做好記錄;依據(jù)掛板安裝圖尺寸、結構實際尺寸放線,立面根據(jù)每個面的總尺寸進行排版調整間隙后彈出每塊板的外輪廓線,水平面在梁下面彈出距板外面30cm控制線。尺寸允許偏差應符合表2中相應項目的60%,做好預檢記錄。

      節(jié)點連接形式應符合設計要求,連接尺寸應符合設計要求,焊接要牢固。

      節(jié)點焊接應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-200中的有關規(guī)定。節(jié)點形式分為兩種:安裝后節(jié)點可視,應做好記錄;安裝后節(jié)點不可視,應做隱檢記錄。

      節(jié)點防腐應按設計要求嚴格控制質量,經(jīng)復檢合格后方可使用。涂刷時必須按要求保證涂刷遍數(shù)、厚度。安裝后節(jié)點可視,應做好記錄;安裝后節(jié)點不可視,應做隱檢記錄。

      外掛板起吊時要采用足夠的安全儲備的鋼絲繩,鋼絲繩與構件的水平夾角最好在45°~60°之間,否則應采用專用吊裝或經(jīng)驗算確定。

      5、外觀檢查

      外掛板整體板面無明顯缺陷,棱角要清晰,線條完整。應符合設計要求。外掛板整體結構外觀顏色應符合設計要求,色差要均勻。應符合設計要求。

      安全措施:

      嚴格執(zhí)行各項安全法規(guī)、安全技術規(guī)程的各項規(guī)定組織施工,做到安全文明施工。

      施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S系統(tǒng),嚴格要求使用五芯電纜配電,系統(tǒng)采用“三級配電兩級保護”,實行“一機、一閘、一漏、一箱”制度,配電箱進出線設在配電箱下端。

      電工、焊工應持證上崗,掛板安裝人員需經(jīng)安全交底和試操作后方可全面施工。

      設備層、作業(yè)層、地面必須保持通訊正常,高空吊運必須分工明確,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一行動,施工人員對工作有異議或存在不同意見時,必須事先提出,經(jīng)現(xiàn)場負責人同意后方能改變方案,不得擅自作主,擅自行動。

      吊裝過程中對構件在50cm內的升降不得采用卷揚機進行操作。

      吊裝頂層及距離吊臂較近的構件時,注意導鏈原始長度,盡量留短。

      吊裝時,設置好安全警戒區(qū)域,非操作人員嚴禁入內。

      起吊重物時應綁扎牢固。禁止在重物上堆放或懸掛零星物件。放置重物時要注意地面情況,防止傾斜歪倒。零星材料和物品必須用吊籠或用繩索綁扎牢固后方可起吊。重物提升和回轉時,速度應均勻,動作要平穩(wěn)。重物下落時,必須低速輕放。禁止突然制動。吊起的重物禁止自由下落。作業(yè)時,要緊密注意吊鉤和鋼絲繩的動作狀態(tài)。

      吊裝作業(yè)前,操作人員應了解吊裝作業(yè)方案及有關問題并指揮人員統(tǒng)一思想。操作人員必須指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號進行操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,有權拒絕執(zhí)行。對其他人員發(fā)出的危險信號,也應注意。吊車動作前應鳴笛示警。

      總結:

      此工法相比較于其他吊裝工法,一是無需增設大量的機械設備,節(jié)省了大量的設備租賃及采購費用;二是適用范圍廣,可應用于所有建筑,且需要的作業(yè)面積小,對于現(xiàn)在城市密集性發(fā)展來說是非常有利的;三是簡化了施工程序,節(jié)省了施工時間,進而縮短工期、增加效益,同時還降低了吊裝的危險性,解決了高層建筑大型吊裝帶來的技術難題。

    編輯:王欣欣

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