亚洲日韩欧美在线午夜,草草aⅴ在线观看视频,91精品夜夜夜一区二区,偷拍亚洲一区一区二区三区

<dfn id="pndi1"></dfn>
  • <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><label id="pndi1"></label></thead></mark>

    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></mark>
    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"></thead></mark>
    <sup id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></sup>

    <ol id="pndi1"><nobr id="pndi1"></nobr></ol>

    [原創(chuàng)]廣西旱情嚴重 水泥航運嚴重受阻

    中國水泥研究院 姜莎莎 · 2010-03-19 00:00

      

    西江梧州段等待通航的船只

      高溫少雨天氣再次將江河湖泊水位拉低,旱情進一步蔓延。據(jù)廣西防汛抗旱指揮部消息,2月下旬全區(qū)水庫有效蓄水量32億立方米,僅占有效庫容的33%。主要江河來水量更是嚴重不足,2月23日,西江梧州水文站水位僅1.60米,再次創(chuàng)下歷史最低值。

      在梧州長洲水利樞紐上游,由于水利樞紐下游水位下降,大量船舶滯留在這里等待過閘。梧州海事部門一位負責人介紹說,由于廣西近段時間持續(xù)干旱,梧州長洲水利樞紐入庫流量大量減少,加上春節(jié)后船舶運輸量增加等因素,目前滯航船只的數(shù)量已經(jīng)達到900多艘。從2月27日零時起,控制下航經(jīng)過長洲船閘的船舶數(shù)量,廣西海事局控制非航經(jīng)桂平船閘的下航船舶數(shù)量每天不超過10艘,桂平船閘控制放行下航船閘的數(shù)量每天不超過10艘,確保壩區(qū)滯航船舶安全。

      這對廣西省內水泥運往珠江三角洲造成了嚴重的阻礙,如果旱情持續(xù)到水泥需求旺季廣東省內水泥價格必會再次被推高。對于廣西省內水泥企業(yè)而言,以華潤(貴港、平南)為例,去年10月份西江水位低位時段先后停了三條生產(chǎn)線減少日產(chǎn)量,如果旱情得不到緩解水泥依然無法外輸,停窯限產(chǎn)或會在西江流域沿岸繼續(xù)出現(xiàn)。


    (中國水泥網(wǎng) 轉載請注明出處)

    編輯:jss

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

    本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

    閱讀榜

    2025-07-03 23:28:38