工程機械混凝土行業(yè)“井噴”下的勢與態(tài)
金融危機以來，全球混凝土機械競爭格局發(fā)生了根本性變化——中國已成為全球最大的混凝土機械生產(chǎn)和銷售國家。2010年，中國混凝土機械銷售額接近900億元，占我國工程機械行業(yè)總銷售額的比例由2009年的1/7上升至1/5。
據(jù)國際行業(yè)顧問Yengst統(tǒng)計，中國混凝土領(lǐng)軍企業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)超越歐美同類企業(yè)。歐洲強勢品牌在全球傳統(tǒng)市場的主導(dǎo)地位已受到動搖，三一重工和中聯(lián)重科的表現(xiàn)足以體現(xiàn)出中國品牌的強勢崛起。
混凝土機械行業(yè)中，韓系品牌曾一度成為亞洲品牌的代表，早年間曾躍居澳洲市場之首和北美“探花”的位置。近年來，在我國市場規(guī)模不斷擴張下，本土混凝土機械企業(yè)產(chǎn)生的規(guī)模效益逐漸延伸到品牌效益，整體競爭力大幅提升，對其他品牌形成了巨大威脅，并日漸在海外市場獨領(lǐng)風(fēng)騷。據(jù)悉，繼中聯(lián)重科收購CIFA后，意大利另外一家混凝土機械家族企業(yè)便多次主動向中國尋求買主，主因就是發(fā)達國家市場已經(jīng)飽和，而新興市場日益受到亞系品牌，尤其是以三一重工、中聯(lián)重科等為代表的中國制造商的強力影響和占據(jù)。某德國企業(yè)的官方網(wǎng)站也曾披露，面對中國企業(yè)競爭力的提升，他們必須不斷調(diào)整策略、降低成本、壓縮營銷戰(zhàn)線。
當(dāng)下，中國混凝土機械市場持續(xù)火暴，某龍頭企業(yè)混凝土泵車已創(chuàng)下月銷量逾800臺的新紀(jì)錄，而且這種態(tài)勢已經(jīng)延伸到三、四線城市，其施工方式的改變、商混率的提升更是帶來了需求的擴大。據(jù)悉，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯這座人口不足50萬的小城市，2009年下半年至今所銷售的混凝土泵車超過400臺；建成投產(chǎn)的攪拌站達260家，加之在建和準(zhǔn)備建設(shè)的攪拌站，預(yù)計超過400家。其中，大部分是生產(chǎn)能力為2×120m3/h以上的雙攪拌機組攪拌站。我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)正在為把本土企業(yè)培育成世界級混凝土機械企業(yè)而搭建平臺。
市場“錢”景的誘惑，標(biāo)桿企業(yè)的高歌猛進，自然吸引了不少淘金者大舉進入該行業(yè)。目前的中國，已培養(yǎng)出大批專業(yè)人才，為混凝土機械行業(yè)后進入者提供了便利。但這種便利將可能導(dǎo)致重挖人才、模仿、改良，而輕創(chuàng)新的企業(yè)競爭策略，且新進入者除價格外鮮有其他競爭優(yōu)勢。行業(yè)發(fā)展極有可能受到一定影響。
未來市場競爭中，產(chǎn)品層面的競爭將被整體價值鏈的競爭所取代。創(chuàng)新的要求、服務(wù)的高壁壘、關(guān)鍵零部件的研制、整套解決方案的提供、二手設(shè)備再制造和營銷資源的整合等對企業(yè)都是極大的考驗。因此，創(chuàng)新才是混凝土機械行業(yè)發(fā)展的助跑器，只有不斷積累和再發(fā)展下的產(chǎn)品、服務(wù)模式等的創(chuàng)新，才能滿足客戶需求，幫助客戶實現(xiàn)價值最大化，永葆獨特競爭力。對此，呼吁行業(yè)尤其是后進入者運用好這一利器，避免曾經(jīng)裝載機市場膨脹時期價格戰(zhàn)的上演。
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