山西將推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)延長公路壽命
14日，記者從山西省公路局了解到，從今年起，山西省干線公路上將全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，從而達(dá)到延長公路使用壽命和減少公路周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的目的。
公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)的一種新的理念，是指公路養(yǎng)護(hù)部門在路基、路面、橋涵、隧道以及其他公路設(shè)施的結(jié)構(gòu)良好或病害、損毀發(fā)生初期，即對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，延緩公路病害、損毀的發(fā)生或進(jìn)一步擴(kuò)大，從而達(dá)到延長公路使用壽命、保持公路完好率、提高公路質(zhì)量和服務(wù)水平、降低公路壽命成本、延長中修或大修期限的作業(yè)方式。
山西省公路局專家介紹，從較早實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的山東、江蘇等省份的實(shí)踐看，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)盡管在資金投入上要早于傳 統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)模式，但綜合效益突出，一般情況下一個周期內(nèi)可 節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用45％至50％。同時國內(nèi)外大量研究也表明，一條建設(shè)質(zhì)量合格的公路，如果在一個設(shè)計周期內(nèi)進(jìn)行3到4次的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，則可延長10至15年的使用壽命。
山西省從2006年開始實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)，但目前整體尚未形成一套系統(tǒng)的實(shí)施體系，還無法充分發(fā)揮出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用。為此，省公路局初步確定將按照"兩年打基礎(chǔ)，三年上臺階，五年見成效"的規(guī)劃布局，到2010年，保證55％以上公路段全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，到2012年，所有公路段全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
從今年起，山西省計劃每年拿出3000至5000萬元的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，要求各地公路分局也要積極調(diào)整養(yǎng)護(hù)計劃支出，不斷加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投入，而養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備采購費(fèi)也將主要用于購置預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
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