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    [川]過境高速公路段即將改造為瀝青混凝土路面

    2006-09-14 00:00

          記者從交通部門獲悉,我省高速公路建設(shè)正迎來又一輪開工高潮,總投資約242億元的達(dá)州(羅江)至川陜界高速公路、雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路、廣元至川陜界高速公路廣元過境段改造等3個高速公路項目正加緊推進(jìn)前期工作,預(yù)計年內(nèi)開工。雅瀘高速公路于2010年建成通車后,成都市民駕車從成都抵達(dá)泰國曼谷,只需約30個小時。

      據(jù)了解,雅安至瀘沽高速公路是國家高速公路網(wǎng)七條首都放射線的一段。該高速公路全長240公里,初設(shè)概算批復(fù)投資163億元,起于成雅高速公路止點(diǎn)雅安對巖,經(jīng)雅安雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉、冕寧,止于西昌市瀘沽鎮(zhèn),與已建成的瀘沽鎮(zhèn)至西昌(黃聯(lián)關(guān))高速公路接通,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

      據(jù)了解,雅瀘高速預(yù)計于2010年建成通車,屆時從成都開車到瀘沽鎮(zhèn)的時間將縮短為4小時,開車到西昌也僅需5個小時左右,比現(xiàn)在節(jié)省4個小時以上,也比乘坐火車快5個小時。另外,屆時成都至昆明將全線實(shí)現(xiàn)高速公路通車,成都市民可駕車從成都出發(fā),經(jīng)昆明直達(dá)中泰邊境的磨憨,一路均是高等級公路,此后若再從磨憨出境,通過昆(明)曼(谷)國際大通道,一路可輕松飆車到泰國曼谷。這一行程全程3000公里左右,以行車時速100公里計算,從成都到曼谷只需約30小時。

      此外,達(dá)州(羅江)至川陜界高速公路是交通部規(guī)劃的西部開發(fā)省際公路干線的重要組成部分,也是川東北地區(qū)惟一的出省高速公路,全長135.99公里,估算投資76.36億元,起于達(dá)州北出口徐家壩,經(jīng)羅江、萬源,止于大巴山隧道川陜交界處,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。廣元至川陜界高速公路是國道主干線的重要組成部分,是四川高速公路網(wǎng)的“北大門”。此次廣元過境段改造工程,全長11.7公里,投資估算2.9億元,改造標(biāo)準(zhǔn)為瀝青混凝土路面,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該工程將解決原廣元至川陜界公路機(jī)非混合通行導(dǎo)致的交通“瓶頸”問題。


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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