2018年5月19日，參加第八屆中國（國際）預(yù)制混凝土技術(shù)論壇的一百多位代表來到上海首個(gè)低碳型高預(yù)制率裝配式產(chǎn)業(yè)園——臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)H36-02地塊參觀。

  項(xiàng)目位于上海市臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū),，建筑面積約206320平方米，項(xiàng)目由24棟4-12層的研發(fā)中心、研發(fā)廠房、1棟4層共享大廳、1棟1層的垃圾房、集中地下一層車庫組成。除東4樓采用裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)外，其余單體地上部分均采用裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)，單體預(yù)制率不低于40%。預(yù)制構(gòu)件包括：預(yù)制柱、疊合梁、疊合板、預(yù)應(yīng)力雙T板、預(yù)制樓梯梯段、挑板和女兒墻等。

  項(xiàng)目由上海建工五違集團(tuán)有限公司施工，上海同濟(jì)設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)，構(gòu)件由江蘇若琪鋼結(jié)構(gòu)有限公司和嘉興華泰特種混凝土制品有限公司生產(chǎn)供應(yīng)。

  項(xiàng)目創(chuàng)新技術(shù)：

  1、采用裝配整體式混凝士結(jié)構(gòu)消能減震結(jié)構(gòu)體系，設(shè)置黏滯阻尼器的裝配整體式混凝土框架結(jié)構(gòu)；

  2、解決框架節(jié)點(diǎn)鋼筋密集、施工困難的突出問題，采用裝配整體式混擬土框架結(jié)構(gòu)簡化節(jié)點(diǎn)連接，有效提高裝配整體式框架的施工效率；

  3、采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混疑土雙T板疊合樓蓋技術(shù)，提高施工效率;

  4、基于BIM和物聯(lián)網(wǎng)的全生命周期信息交互集成管理控制技術(shù)。

  項(xiàng)目技術(shù)亮點(diǎn)：

  框架結(jié)構(gòu)核心區(qū)簡化連接：為解決梁柱核心區(qū)鋼筋密集、施工困難的突出問題，優(yōu)化了框架梁柱和節(jié)點(diǎn)的配筋及連接方式，包括：框架柱四角集中配置受力縱筋、框架梁底筋節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋避讓、采用鋼筋錨固板的框架頂層端節(jié)點(diǎn)。

  預(yù)應(yīng)力雙T板：板、梁結(jié)合的預(yù)制構(gòu)件，由寬大的面板和兩根肋梁組成，其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)，受壓區(qū)截面較大，中和軸接近或進(jìn)入面面板，受拉主鋼筋有較大的力臂。雙T板具有良好的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，明確的傳力層次，簡潔的幾何形狀，是一種可制成大跨度、大蓋面積的和比較經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件。

  2BIM+物聯(lián)網(wǎng)全生命周期管理：全面應(yīng)用精益建造可視化管理平臺(tái)，融合“BIM+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，通過RHID芯片實(shí)時(shí)追蹤和反饋構(gòu)件狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、安裝、驗(yàn)收全過程的有條不紊，各環(huán)節(jié)的管理信息可追溯。

  全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用：對(duì)建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等多專業(yè)進(jìn)行碰撞檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)二維設(shè)計(jì)中難以發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷和空間盲點(diǎn)，綜合考慮設(shè)計(jì)規(guī)范，施工工藝等方面需求，對(duì)綜合管網(wǎng)進(jìn)行全方位、系統(tǒng)性的深化。通過BIM場(chǎng)地布置模擬，檢查規(guī)劃方案與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性，場(chǎng)內(nèi)道路交通組織，施工機(jī)械,配套建筑布置的合理性，在節(jié)約資源的同時(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工有序、高效。以模型為載體，以項(xiàng)目管理思路為主線，將模型與資金、進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)等施工信息關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度、投資、質(zhì)量、管理目標(biāo)的可視動(dòng)態(tài)精細(xì)化管理。