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    [周評]西南:需求給力 川渝區(qū)域水泥價格現(xiàn)漲勢

    中國水泥網(wǎng)信息中心 余樂樂 · 2014-10-21 10:09

      進入十月中旬,重慶地區(qū)因需求好轉(zhuǎn),區(qū)域水泥價格普遍上漲;臨近的四川地區(qū)水泥價格也出現(xiàn)了上漲跡象。貴州地區(qū)則因需求不足,區(qū)域水泥價格走低;云南水泥價格近期同樣缺乏漲價動力。

    近期西南地區(qū)水泥價格指數(shù)走勢

    近期西南地區(qū)水泥價格指數(shù)走

      重慶、四川:需求好轉(zhuǎn),區(qū)域水泥價格走高。自10日起重慶拉法基、小南海水泥價格上漲后,13日,重慶地區(qū)紅獅、臺泥、冀東、長壽西南、海螺等主要企業(yè)水泥報價上漲20元/噸左右,東方希望等少數(shù)廠家上調(diào)水泥價格10元/噸左右。由于天氣晴好,加之需求好轉(zhuǎn),渝西一帶水泥價格于近期普遍上漲。

      近期四川廣元地區(qū)同樣天氣晴好,工程逐漸恢復(fù)開工,且農(nóng)村市場水泥銷量漸長,區(qū)域部分水泥企業(yè)低標(biāo)袋裝水泥價格走高15-20元/噸。此外,川中成都水泥市場成交有所好轉(zhuǎn),近期當(dāng)?shù)厮鄡r格預(yù)計將有所上漲。

      貴州:多地水泥價格持續(xù)走低。近日,貴州六盤水、遵義、安順等地水泥市場價格繼續(xù)走低,總體原因歸結(jié)于需求萎縮,新增產(chǎn)能釋放同時對外圍市場低價沖擊,使得各地水泥企業(yè)紛紛降價自保。在此情形下,近段時間貴州市場水泥價格呈現(xiàn)東穩(wěn)西跌的局面。

      云南:需求乏力,水泥價格難以上漲。當(dāng)前云南地區(qū)雨季和農(nóng)忙均已結(jié)束,理應(yīng)進入當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)銷售旺季。但目前來看,云南地區(qū)重點工程啟動不多,房地產(chǎn)項目開工較少,水泥需求量僅在民用市場出現(xiàn)增長。在難以達到產(chǎn)銷平衡的前提下,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)上調(diào)水泥價格較為困難,當(dāng)?shù)貎r格行情暫穩(wěn)。

      西藏:上周水泥行情整體表現(xiàn)穩(wěn)定,主要廠家報價暫無明顯變化。

      相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:

      黔張常鐵路、渝懷二線涪陵至梅江段獲國家發(fā)改委批復(fù) 年內(nèi)將動工

      記者10月16日從重慶市發(fā)改委獲悉,日前國家發(fā)改委相繼批復(fù)了黔張常鐵路、渝懷二線涪陵至梅江段這兩條新建鐵路的可行性研究報告。預(yù)計兩條鐵路都將于年內(nèi)動工建設(shè),5年后,重慶市民乘火車經(jīng)黔張常鐵路至長沙只需5個小時,屆時渝懷鐵路二線也將竣工通車。

      貴州:盤興高速公路興義支線有望在年內(nèi)開工建設(shè)

      為更有利帶動興義、晴隆等沿線地方經(jīng)濟發(fā)展和旅游、文化發(fā)展,貴州省交通部門將在年內(nèi)開工建設(shè)盤興高速公路興義支線,項目總投資約24億元,路線全長18公里。

      貴州突破交通建設(shè)瓶頸 構(gòu)建現(xiàn)代交通體系

      地處西南腹地、區(qū)位呈現(xiàn)“地理樞紐”特點的貴州省,持續(xù)攻堅交通建設(shè)瓶頸,在國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向西部傾斜的政策支持下,相繼實施了鐵路建設(shè)大會戰(zhàn)、高速公路和水運建設(shè)3年會戰(zhàn),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進展。貴陽連接廣州的高速鐵路將于今年底通車,明年將實現(xiàn)縣縣通高速公路并初步打通長江經(jīng)濟帶新航道。

      云南曲靖綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進 完成固投77.75億元

      今年以來,云南曲靖以“交通3年攻堅”為契機,按照“爭當(dāng)全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)兵”的總要求,以抓前期、推在建、強招商、促開工為重點,各攻堅項目快速推進、成效顯著。1月至9月,完成交通固定投資77.75億元,同比增117.49%。

      中央密集批復(fù)中西部鐵路 三投資百億項目獲批

      就在近期短短的一個月內(nèi),就有3個投資分別超過100億的鐵路項目獲得發(fā)改委批復(fù)。這三個項目分別為黔江至張家界至常德鐵路(黔張常鐵路)、新建柳州至梧州鐵路(柳梧鐵路)和鄭州至萬州鐵路(鄭萬鐵路)。

    編輯:余樂樂

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