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    水泥被禁止修高速公路?專家稱還好禁得早!

    火車網(wǎng) · 2019-09-11 10:03

        小伙伴們都知道,中國(guó)有一句口頭禪,叫做要想富,先修路。從這一句話就可以看看出來(lái)交通對(duì)于一個(gè)地區(qū)發(fā)展的重要性。近些年來(lái),中國(guó)的高速公路是修了一條又一條,但是有細(xì)心的小伙伴就會(huì)發(fā)現(xiàn),早先是用水泥修理,后來(lái)的高速公路更多的才用的是瀝青而不是水泥?這是為什么呢?

        如果說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)修路,那么大部分小伙伴應(yīng)該是見(jiàn)過(guò)修房子的。一般咱們修房子用的都是混泥土,也就是俗稱的水泥,就連現(xiàn)在鄉(xiāng)村的一條條小路也大部分是用混泥土修建的。水泥的話堅(jiān)固耐用成本低??梢哉f(shuō)是修橋鋪路的好材料,為什么修建高速公路的專家要舍棄呢?

        其實(shí),專家們也很無(wú)奈,縱使水泥千好萬(wàn)好,但是有一個(gè)非常致命的缺陷,就是水泥一旦遭受重壓,就會(huì)裂開(kāi)來(lái),一塊一塊的??吹竭@里,是不是很多小伙伴們就恍然大悟了呢?還好禁的早吧。想前段時(shí)間江西水災(zāi)。部分的公路因?yàn)槭撬嘈藿ǖ?,在懸崖邊上的路面因?yàn)槟嗤涟l(fā)生山體滑坡帶走了路面上的水泥塊。導(dǎo)致路面缺失,至今都交通不便還在維修之中。

        現(xiàn)在修路大部分選擇的都是瀝青的路面。瀝青修建的路面成本很高,在很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)都有一股難聞的味道。但是瀝青路面有一個(gè)絕佳的優(yōu)勢(shì),就是抗壓性強(qiáng)。就算是重壓之下,瀝青鋪就的路面也不會(huì)像是水泥路面一樣斷成塊,而是向下出現(xiàn)一個(gè)一個(gè)的凹坑。這樣修復(fù)起來(lái)成本會(huì)低一些,而且如果不是坑太大,正常車輛行駛也是沒(méi)有問(wèn)題的。

        選擇瀝青路面,另外還有兩個(gè)重要原因。第一個(gè)就是瀝青本身有一定的抗水性。君不見(jiàn),一到下雨天,水泥路面之上,一旦下水道堵了,那真的是一場(chǎng)災(zāi)難。但是瀝青鋪就的高速公路就很少會(huì)出現(xiàn)有積水的情況。另外就是瀝青路面的光滑性。要知道一般水泥路面是很容易會(huì)產(chǎn)生粉塵的,但是瀝青路面不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。這樣也算是變相環(huán)保吧。

        說(shuō)起路的演變真的是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,從土路到秦直道,從秦直道到青磚石板,路在不斷的變化,我們的國(guó)家也在不斷的變化,雖然路只是人們生活中隨處可見(jiàn)的,但是也是必不可少的!


    編輯:俞垚伊

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