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    江西鐵路運輸趨緊

    2004-12-01 00:00
        經濟快速發(fā)展、浙贛鐵路全線電氣化改造,使江西省鐵路運輸日趨緊張。目前,鐵路運力僅能滿足全省需求的55%。有關部門近日要求各地加強與鐵路部門溝通,以合理安排運力,同時考慮其他運輸途徑,動用多種運輸工具,以確保省內重點物資(煤炭、糧食、石油、化肥、外貿、搶險救災等)以及重點生產企業(yè)的運輸需求得到滿足。

      專家預測,從今年11月開始至明年8月間,江西省鐵路運輸供需矛盾將更加突出。從運輸需求來看,國家宏觀經濟形勢繼續(xù)趨好,南昌鐵路局管內贛閩兩省經濟持續(xù)快速發(fā)展,煤炭、石油等重點物資運輸需求大幅增長;冶金、水泥等生產企業(yè)技改擴能,產銷兩旺,帶動鋼鐵、焦炭、金屬礦、水泥等大宗物資的鐵路運輸需求增長;公路等部門加大了查處超載超限力度,部分原由公路運輸?shù)呢浳镛D向鐵路。從運力供應來看,今年11月至明年8月,鐵道部對浙贛鐵路進行全線電氣化改造,平均每日需要中斷行車4.5個小時(分線、分段累計)來滿足施工要求,新塘邊、醴陵兩個分界口每天各抽掉10對貨車線,使每日貨車線由原來的40對減少到30對,浙贛線貨物運輸能力大大削弱。(中國水泥網 轉載請注明出處)

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