119萬噸！華新持續(xù)供貨的西十高鐵明年通車
華新持續(xù)供貨、備受矚目的西十高鐵項目建設近期迎來重大進展：全線42座隧道、62座橋梁主體工程完工，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。
西十高鐵是《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》規(guī)劃建設的 8 條通道之一，西起陜西省西安市，向東南穿越秦嶺山脈，經陜西省商洛市，終點至湖北省十堰市，新建正線長255.76公里，設計時速350公里。其中，全線橋隧總長約244千米，橋隧比高達95.3%。橋梁和隧道主體工程完工，意味著整條線路已經基本拉通，為后續(xù)鋪軌奠定了基礎。
在項目建設過程中，華新鄖縣公司已累計供應水泥119萬噸，并仍在持續(xù)供應中。為確保這一國家級重大工程的順利推進，鄖縣公司啟動了"西十高鐵專供保障機制"：設立專庫專用，實行生產線專線供應；組建專業(yè)技術服務團隊駐場服務，實時監(jiān)測水泥質量與施工適應性；通過數字化供應鏈管理系統(tǒng)，實現從生產、運輸到施工現場的全流程精準管控，有效應對了疫情、天氣等不確定因素對供應的影響。
華新鄖縣公司的系列保供措施贏得了施工方的高度評價："在與華新的合作中，水泥供應及時，產品質量穩(wěn)定可靠，技術服務響應及時，從未因任何原因影響施工進度，為項目建設提供了堅實基礎。"
據悉，西十高鐵計劃于2026年開通，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，將極大加強關中城市群與長江中游城市群的聯系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、長江經濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等，對進一步完善全國高速鐵路網具有重要意義。
鄖縣公司獲評優(yōu)秀供應商及多次收到感謝信
華新鄖縣公司
編輯：李彬愷
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