黑龍江:投資1000億 成為對(duì)俄鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)
黑龍江與俄羅斯五個(gè)州區(qū)接壤，有25個(gè)國(guó)家一類口岸，目前是中國(guó)開(kāi)展對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作的“橋頭堡”.最近，一項(xiàng)總長(zhǎng)度超過(guò)1500公里，貫通東北地區(qū)主要對(duì)俄口岸的鐵道路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，又被正式提上日程。
這個(gè)鐵路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，是在正在沈陽(yáng)舉行的2010年?yáng)|北四省區(qū)合作行政首長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上提出的，這也是東北四省區(qū)區(qū)域合作框架下的一個(gè)重要項(xiàng)目。目前東北地區(qū)有三條與俄連通的鐵路通道，其中黑龍江就占了兩條。如果東北地區(qū)的這些對(duì)俄口岸城市被密集鐵路線連成網(wǎng)絡(luò)的話，將會(huì)更有力地加強(qiáng)中國(guó)內(nèi)地與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)貿(mào)易聯(lián)通，推動(dòng)?xùn)|北成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)重要增長(zhǎng)極和東北亞最具活力的新經(jīng)濟(jì)板塊。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資超過(guò)1000億元。黑龍江也成為建設(shè)對(duì)俄鐵路通道的主戰(zhàn)場(chǎng)，項(xiàng)目包括：齊齊哈爾至滿洲里客運(yùn)專線640公里，綏芬河至牡丹江鐵路擴(kuò)能改造138.8公里，古蓮至洛古河鐵路85公里，同江鐵路大橋33公里，福利屯至同江鐵路擴(kuò)能改造180公里，湯旺河至嘉蔭鐵路97公里，鶴北至名山鐵路50公里，韓家園子經(jīng)呼瑪至黑河鐵路324公里。還擬定了創(chuàng)業(yè)至饒河、前進(jìn)至撫遠(yuǎn)等新建項(xiàng)目，這將成為中國(guó)東北部通往俄羅斯的第四條通道。
東北地區(qū)是中俄貿(mào)易的主要運(yùn)輸通道。2009年經(jīng)黑龍江境內(nèi)各口岸過(guò)貨的中俄貿(mào)易貨物就超1200萬(wàn)噸。這些工程完工后，這幾條對(duì)俄鐵路將大幅提升運(yùn)能和運(yùn)速，并加強(qiáng)與東北區(qū)域路網(wǎng)的聯(lián)系，推進(jìn)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
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