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    淺析水泥混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)

    中國(guó)水利建設(shè)信息網(wǎng) · 2012-07-11 00:00

      在水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土的攪拌生產(chǎn)和混凝土的攤鋪是水泥混凝土路面施工中的核心環(huán)節(jié)。梅河水泥混凝土路面業(yè)主要求采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工,所以水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序。以下從攤鋪前的準(zhǔn)備、滑模攤鋪機(jī)的合理使用、攤鋪后的切縫等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述分析。

      1、攤鋪前的準(zhǔn)備

      水泥混凝土路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多,這里主要強(qiáng)調(diào)攤鋪前的基準(zhǔn)線(xiàn)的設(shè)置、灑水和卸料工作。

      1.1基準(zhǔn)線(xiàn)的設(shè)置

      它是攤鋪28cm水泥混凝土路面平整度的關(guān)鍵。面層是在穩(wěn)定土基層上攤鋪的,因此采用雙側(cè)掛線(xiàn)為基準(zhǔn)的辦法進(jìn)行攤鋪,每5m設(shè)一個(gè)線(xiàn)架,相鄰3個(gè)線(xiàn)架的接線(xiàn)刻度高差不能大于±1.5cm。在彎道及超高路段則要每隔5m設(shè)置一個(gè)線(xiàn)架其相鄰高度差可適當(dāng)放寬。鋼絲繩的張緊度應(yīng)合適,一般為800N的拉緊力,放線(xiàn)時(shí)不要過(guò)長(zhǎng),一般為150~200m,防止出現(xiàn)較大的誤差,兩段基準(zhǔn)線(xiàn)間應(yīng)有10m以上的重合段,待找平傳感器滑過(guò)重合段后才能拆除舊線(xiàn)。

      1.2灑水

      攤鋪前的灑水工作看似簡(jiǎn)單,往往不被施工人員重視,但如果灑水處理得不好,會(huì)嚴(yán)重影響路面的質(zhì)量。灑水主要根據(jù)基層材料、環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來(lái)確定。即保證攤鋪水泥混凝土之前基層濕潤(rùn),而且盡可能撤布均勻,尤其在基層不平整之處禁止有積水現(xiàn)象。從施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,大多數(shù)情況下是灑水量不足。因?yàn)榛鶎虞^干,鋪筑后水泥混凝土路面底部產(chǎn)生大量的細(xì)小裂紋,有些裂紋與混凝土本身的收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋重疊后使水泥混凝土路面的裂紋增多。

      1.3卸料

      自卸車(chē)的卸料也是常常被忽視的工序,在施工中經(jīng)常出現(xiàn)攤鋪機(jī)前堆料過(guò)多使攤鋪機(jī)行走困難的現(xiàn)象,有時(shí)布料過(guò)少,使振搗箱內(nèi)的混凝土量不足,路面厚度得不到保證。這種攤鋪機(jī)前混凝土或多或少的現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。在實(shí)際施工中,根據(jù)基層表面尺寸面層基準(zhǔn)標(biāo)線(xiàn)隔段實(shí)測(cè)來(lái)決定混凝土的卸料量,這樣可以避免卸料不均的問(wèn)題。車(chē)輛的運(yùn)輸能力應(yīng)略大于攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力在水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土的攪拌生產(chǎn)和混凝土的攤鋪是水泥混凝土路面施工中的核心環(huán)節(jié)。

      2、攤鋪機(jī)的合理使用

      水泥混凝土路面攤鋪機(jī)在使用中要面臨的問(wèn)題很多,可從一些常常被忽視的小節(jié)加以分析:

      (1)震搗棒的分布,即震搗棒間隔距離的確定。對(duì)混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接的影響,其間隔一般在廠(chǎng)家安裝的時(shí)候均加以調(diào)整、確定。這使操作人員忽視了震搗棒使用過(guò)程中再次定位。

      根據(jù)不同的混凝土的級(jí)配、和易性、坍落度以及攤鋪密實(shí)度要求的差別,振搗器的間隔應(yīng)做出適量的調(diào)整,這是非常重要的,尤其是兩邊的震搗棒距側(cè)模板的距離更應(yīng)該時(shí)常作出調(diào)整,以防止坍邊。同時(shí),每個(gè)震搗棒頻率均可獨(dú)立調(diào)節(jié)。另外,液壓式震搗棒隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),震搗能力有所下降,因此要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修或做出調(diào)整。

      (2)邊模板的調(diào)整。邊模板的升降是通過(guò)液壓缸來(lái)調(diào)整的,在實(shí)際使用中,邊模板與基層間的距離約為2-3cm較為合適,太小會(huì)使邊模與基層直接摩擦而加大阻力,如太大會(huì)產(chǎn)生漏漿嚴(yán)重。攤鋪機(jī)行走過(guò)程中隨著基層的變化邊模會(huì)直接與基層接觸,使邊模形成了支承點(diǎn),嚴(yán)重影響了成型模對(duì)混凝土的擠壓成型,坍邊嚴(yán)重。因此施工過(guò)程中要及時(shí)調(diào)整邊模高度。

      (3)攤鋪速度與連續(xù)攤鋪。在梅河路面施工中,將攤鋪速度控制在1-1.5m/min左右,這樣能使攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),路面平整度好,連續(xù)攤鋪成為可能。如果攤鋪速度過(guò)快,就會(huì)造成斷續(xù)攤鋪,不僅使每次起機(jī)時(shí)設(shè)備磨損大大增加,而且每次停機(jī)的跳點(diǎn)是不可能避免的,造成路面平整度很差。當(dāng)料干時(shí)用高頻震搗減速攤鋪,稀料則用低頻震搗快速攤鋪。

      (4)攤鋪機(jī)工作步驟。攤鋪機(jī)的擠壓底板仰角應(yīng)根據(jù)攤鋪段落的縱坡大小進(jìn)行調(diào)整,保證攤鋪機(jī)有足夠的擠壓力,防止擠壓底板前仰角過(guò)大,砼路面出現(xiàn)拉裂,影響平整度;IDBI安裝在攤鋪機(jī)的橫模板之后,機(jī)械的攤鋪操作,傳力桿插入及路面的修復(fù)、抹平全由電腦統(tǒng)一控制,不需人工預(yù)制鋼筋支架及就位,傳力桿是在混凝土經(jīng)過(guò)振搗后插入的,提高了混凝土密實(shí)度;夯實(shí)板、磋平板對(duì)被IDBI自動(dòng)插入傳力桿破壞的路面進(jìn)行磋平和密實(shí);不銹鋼尾板對(duì)混凝土進(jìn)行進(jìn)一步的擠壓和抹光;超級(jí)自動(dòng)浮動(dòng)抹光板對(duì)路面進(jìn)行修復(fù),抹光板為液壓驅(qū)動(dòng),具有隨機(jī)同步運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)通/斷功能。

      3、攤鋪后的切縫時(shí)間

      開(kāi)始切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間。實(shí)際施工中影響混凝土鋪筑坍落度形成不僅是溫度這一條件,還有濕度、風(fēng)速、路面厚度以及混凝土本身添加劑的含量等重要因素,其中風(fēng)速對(duì)施工難度造成的影響很大,風(fēng)速較大的地方應(yīng)根據(jù)情況來(lái)確定切縫的時(shí)間,如不考慮風(fēng)速,通常切逢時(shí)間較晚,混凝土強(qiáng)度較高,切縫速度慢,切割機(jī)及刀片損壞率高,一般施工規(guī)范而言,晝夜平均溫度10℃時(shí),其開(kāi)始切縫時(shí)間為4天,平均溫度每增加5℃,其開(kāi)始切縫時(shí)間減少1天。

      4、影響路面混凝土坍落度的主要因素

      水泥混凝土攪拌不僅直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量,混凝土的質(zhì)量同樣會(huì)影響路面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素進(jìn)行分析。

      (1)級(jí)配的變化。由于水和水泥對(duì)同等體積的大料和細(xì)料的包裹有著很大的差別,如在同等含水量和水灰比的情況下,細(xì)料混凝土坍落度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于粗料混凝土的坍落度。因此,在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中,要盡可能往骨料倉(cāng)里連續(xù)上料,確保料倉(cāng)保持骨料級(jí)配相對(duì)穩(wěn)定,不要出現(xiàn)斷料的現(xiàn)象,從而確?;炷恋募?jí)配穩(wěn)定。

      (2)含水量的變化。拌和站水的稱(chēng)量變化可以直觀(guān)地知道,但砂石料的含水量及其變化就較難掌握。尤其是砂中含水量變化大時(shí)對(duì)混凝土的坍落度的影響十分明顯,這一點(diǎn)已引起施工單位的足夠重視。尤其是雨季的施工,更應(yīng)注意,先測(cè)骨料中含水量,水稱(chēng)量中應(yīng)扣除這些含水量。

      (3)水泥溫度。一般水泥倉(cāng)只有100t左右,HZSl50拌和樓的水泥用量較多,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一邊往水泥倉(cāng)里打水泥,而水泥溫度還未冷卻下來(lái)就開(kāi)始進(jìn)行攪拌,這樣,因出廠(chǎng)的混凝土溫度較高而使得坍落度變小。

      (4)水計(jì)量和水泥計(jì)量的稱(chēng)量偏差。如果二者的偏差都是穩(wěn)定的,操作人員較易控制;如二者的稱(chēng)量偏差是不穩(wěn)定的,因而坍落度也就不易控制。

      (5)減水劑的用量。減水劑的用量不宜過(guò)多,否則會(huì)使混凝土的一些物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)發(fā)生較大的變化,從而影響混凝土的質(zhì)量。所以在具體的生產(chǎn)過(guò)程中,減水劑的用量應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,才會(huì)起到較好的作用。


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